RE11

梅雨時なのに3年前に買ってサーキット走行やら円描きやらしまくった、スリップサイン出まくりのRE-01Rはさすがに危ないので、買い換えることにした。
とりあえず無難にRE-11。

平野タイヤで110,680円なり。
前回同様、ヤフオクで買ってどこかで取り付けるかと思ったけど、どこも交換作業料が高騰しているのであきらめた。
出張作業屋さんはうちまで来てくれないし。
ちなみにタイヤのみ、平野は後払いでOKらしい。これなら安心だな。

しかし、このトレッドパターンで回転方向指定なしってのも、えらい違和感あるね。
前から見たときに、左右のタイヤで非対称。。

走り初め

ということで、2月2日にもなってようやく走り初め。
エボミの走行会に行ってきた。
9時の気温が－1度、天気は曇りという絶好のアタック日和。
が、1組（1分2秒1までの25台）の走行でとある車両がダンロップの右側クリップあたりからオイルを撒き散らしながら2輪コースの奥へ刺さり、コース上にどばどばとオガクズが撒かれた。
という路面状況の悪さと、練習不足と、なぜか1コーナー突っ込みブレーキで姿勢が崩れる（リアが左に持っていかれる感じ）のとで、全くタイム出せず。1分10秒634がベスト。
2本目にかろうじて1分9秒986で9秒台を1回だけ出して終わり。
まぁ、準備不足と気合不足では天候がよくてもこんなもんか。。

あけましておめでとうございます。

と、今さら言ってみる。

年末年始とまたまたマブールに行っておりました。
2006年8月、2006-2007年末年始、2007年8月、2007-2008年末年始と、明らかに実家より頻繁に帰省しております。
今回のNew Year Partyの福引で4泊5日ダイビング付き宿泊券なるものが当選してしまったので、今年の夏休みもマブール帰省確定です。

で、今回はひたすら
105mm×2倍テレコン×1.3倍クローズアップで小物を狙い続けたのですが。。
やっぱ厳しいわ。
そもそもピントを合わせるのに時間がかかり、シャッターを押す回数自体が少ない。
（27本潜ってフィルム消費は8本、240ショットくらい）

もうちょっと修行しよう。

ということで恥を忍んでピンぼけエビ・カニ特集。

　　　　

2007年の予定

　終：0113(土)　TC2000　エイトリアンカップ　1'09.135 / 2.3℃ 優勝
　終：0204(日)　TC2000　バトルエボミ隊　1'09.644 / 6.8℃
　終：0212(祝)　TC2000　バトルエボミ隊　1'09.655 / 5.2℃
　終：0217(土)　TC2000　バトルエボミ隊　1'10.063 / 2.6℃
　終：0331(土)　TC2000　RX-7ミーティング　1'09.868 / 11.0℃ 3位入賞
　終：0722(日)　TC2000　マツダスピードカップ 1'11.356 / 26.5℃ 馬群
　終：0805(日)　TC1000　エイトリアンカップ・ミニ 44.950 / 33.5℃ 5位入賞ｗ
　終：1118(日)　TC2000　マツダスピードカップ 1'10'509 / 10.2℃ 馬群
　終：1215(土)　TC2000　エイトリアンカップ 1'09.283 /9.2℃ 4位入賞
　0202(土)　TC2000　エボミ
　0323(日)　TC2000　エボミ

※気温は気象庁統計情報の下妻、ベストを出した走行時間前後
　のものを記載。

Eカップ2007冬

は久々に9秒台前半を出したものの、Lightクラス4位だった。
筑波2000のランキングも37位に転落。
来シーズンは（って気が早いが）255とかぶっといやつ履いて、金の力で8秒台前半に入れてやろう。

おしまい